Onderhoud van afgekeurde Zeewering

Bij het zuidelijkste puntje van de 6 km lange monumentale Zeewering wordt het stuifzand van de afgelopen jaren deels weg geschraapt. Hiervoor in de plaats komt vettige grond uit het opslagdepot dat zuidelijk van de Leijhoek ligt. Deze met spuitbitumen vervuilde kleiachtige materie bevindt zich daar sinds het vervangen in 2008 van de grasmat aan de zeezijde van de Hondsbossche en Pettemer Zeewering door de basalton (namaak basalt). De basalton werd aangelegd om de golfoploop vanuit zee te remmen. Blijkbaar is de vervuilingsgraad van de toen vervangen kleilaag nu zo dat het verwerkt kan worden. Eerder dit jaar was er ook al wat van de vervuilde grond gebruikt om een geluidswal bij de hoofdingang van het werkterrein van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier aan te leggen.

Omwonenden hopen dat ook het restant van de vervuilde kleigrondbulten snel zal verdwijnen zodat het uitzicht naar Camperduin hersteld wordt en dit opslagterrein weer bij de brakke Natuurlijke Klimaatbuffer van de Harger en Pettemer polder komt.

Piet Woensdag 15 Oktober 2014 at 10:09 pm | | Standaard | Twee reacties

Onnatuurlijke rechtspraak

Waarom zijn de strekdammen bij de Hondsbossche en Pettemer Zeewering geen Natura2000 ?

PETTEN – De kustversterking bij Petten hoeft niet stil te worden gelegd. Dat heeft de Raad van State besloten.

Faunabescherming had om het stilleggen van de werkzaamheden gevraagd omdat door de kustversterking de strekdammen onder het zand verdwijnen. Die strekdammen zijn voedselplaatsen voor veel vogels.

Volgens de Raad van State maken de strekdammen geen deel uit van het Natura 2000 gebied. Daarom hoeven geen compenserende maatregelen te worden getroffen.

Dat heeft het Hoogheemraadschap wel gedaan door strekdammen bij Callantsoog te voorzien van elastocoast. Hierop groeit voedsel voor de vogels sneller.

Het is de derde keer dat gevraagd werd om het stilleggen van de kustversterking. In alle gevallen wees de Raad van State het verzoek af.

Read More

Piet Donderdag 28 Augustus 2014 at 11:32 am | | Standaard | Twee reacties

Milieuvervuiling door uitlaatgassen voor de kust

 

Het was windstil en boven zee voor de Hondsbossche en Pettemer Zeewering lag een gelige band van uitlaatgassen. Deze was afkomstig van drie zandhoppers de Volvox Olympia, Soalway en de Ham 317. De gele band van zwaveluitstoot had nog veel erger kunnen zijn omdat De Prins der Nederlanden en de Rotterdam op dat moment waren niet actief waren omdat de perspijp bij Camperduin geknapt was. Als zo’n rookpluim rond de hoogovens van IJmuiden zou hangen zou er in de Randstad een alarm zijn afgegaan. Voor zowel voor NOx-emissie als het zwavelgehalte van scheepsdiesel zijn wereldwijd (IMO) afspraken gemaakt. Wat zwavel betreft gelden voor kustgebieden de strenge SECA-eisen. De vraag is of de baggeraars zich aan die eisen houden en/of de verantwoordelijke instanties de op de bunkerbrieven vermelde zwavelgehalten controleren? Zijn de antwoorden positief kan de vraag gesteld worden of omwonenden en kijkers geen gevaar lopen?

Piet Dinsdag 05 Augustus 2014 at 11:23 pm | | Standaard | Geen reacties

Paviljoenhouder en redders willen snelle actie Hoogheemraadschap

                                                             De nieuwe bekleding van strandpieren in Noord Holland zorgt voor veel gewonde strandbezoekers. Vooral kinderen halen handen en voeten open aan de vlijmscherpe uitsteeksels op de strekdammen. Paviljoenhouders en reddingbrigadeleden moeten regelmatig te hulp schieten bij de bloedende ledematen. Elastocoast is een twee componenten lijm waarmee grof split gemengd met schelpen als scheermessen op strekdammen geplakt worden. Persoonlijk onderzoek heeft uitgewezen dat de behandelde oppervlakten na een jaar slechts aan de randen mosselgroei vertonen. Naast schade die bezoekers kunnen oplopen hebben de voorbijtrekkende vogels hier dus al een jaar geen voedsel kunnen bemachtigen op de behandelde dammen. De door Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier toegezegde compensatie van foerageergebied werkt dus verre van optimaal. De grote vraag is hoe de twee componenten polyurethaan lijm reageert met zonlicht en zeewater. Voorlopig is werken voor deze natuur onzinnig en heel erg duur.

Piet Dinsdag 08 Juli 2014 at 11:50 am | | Standaard | Geen reacties

D e b r a n d i n g b e d w o n g e n !

Met het onrustige weer van de afgelopen dagen was te zien dat ook de zandopspuiting voor de Hondsbossche en Pettemer Zeewering hiervoor gevoelig is. De opgespoten zandbank was platter geworden zodat er geen plek meer voor meeuwen was om uit te rusten. Vandaag viel mij ook op dat de branding tussen de opgespoten zandbank en de kust geheel verdwenen is. Op de foto lopen de golven in twee kustvakken nog door maar zuidelijker ervan is het tussen de strekdammen bijna spiegelglad. De zand opspuiting is nu tot de dijkovergang nabij de werkplek van Hoogheemraad gevorderd en nadert de knik naar de Pettemer Zeewering. Ik bedacht dat dit plaatje eigenlijk het voorstel van Henk Snip laat zien alleen stelde hij voor om geen zand maar rotsblokken te nemen. De aanleg van een stenen rif dempt de golfkracht die op de dijk beukt en heeft geen suppleties nodig voor onderhoud zoals een zandoplossing waarvoor nu gekozen is. Ron Tuin had weer een rif van scheepswrakken ingebracht en beiden voorstellen zorgen voor extra natuur ontwikkeling. Een derde manier om de kracht van de golven te verminderen zijn de Golfdempers van Rob van den Haak. Dit zijn lange holle pijpen die aan ankers als een ketting voor de Hondsbossche en Pettemer Zeewering geplaatst worden. Door sturing van deze Golfdempers op de stroming is het mogelijk om het zand naar de kust te sturen en uit de golfbeweging is, door deze in Delft uitgeteste en gepatenteerde Golfdempers, schone energie op te wekken. De vraag die nu speelt is: Wat doet de stroming zolang er nog geen zandige verbinding met de kust is? Natuurlijk is de planning dat er in juni begonnen wordt om vanaf Camperduin de ruimte tussen de nu opgespoten bank en de Zeewering te dichten. Maar ook als deze afsluiting er is zijn er nog onzekerheden over de stroming omdat eb en vloed in de dan ontstane lagune op en neer blijft gaan. Bij de opening van de ontstane binnen zee krijgt Petten dan te maken met kolkend water dat in en uit de lagune gaat en zich vermengd met de normale kuststroming. Onzekerheden die niet uitgetest zijn en hopelijk voor niet al te grote gevaarlijke momenten gaan zorgen. Maar met de problemen van de Zandmotor van Delfland in het achterhoofd kan het wel eens spannend gaan worden bij de laatste zwakke schakel in Noord-Holland.

Piet Zondag 25 Mei 2014 at 11:40 am | | Standaard | Geen reacties

Zandopspuiting Hondsbossche en Pettemer Zeewering

Albatros op weg naar de zandwinplaats

Eind april werd er naast drie sleephopperzuigers die al een paar maanden actief zijn ook een iets kleiner vaartig ingezet om zand naar de Hondsbossche en Pettemer Zeewering te brengen. Dit bleek nodig omdat de drie grote hoppers met het opzuigen van zand nogal eens stil kwamen te leggen doordat er minutie in hun zuigbuis zat. Medio juni wil men beginnen met de opvulling van het duin tussen de bestaande Zeewering en de nu ontstane zandbank maar dan moet deze wel gereed zijn. De Albatros is nu weer tijdelijk uit de vaart omdat de golfslag door opstekende wind op de Noordzee voor dit vaartuig te hoog werd.

Piet Donderdag 08 Mei 2014 at 4:44 pm | | Standaard | Geen reacties

Wateroverlast door kustwerk.

                                                                                                                                    

Om onze kustveiligheid te waarborgen gaat het niet altijd zoals de bedenkers achter hun tekentafel dat willen. Verhoging van druk op het bodemoppervlak waar wij wonen kan leiden tot verandering van grondwaterniveaus onder ons. Het eerst werd dit probleem gesignaleerd bij de realisatie van de Zandmotor bij Delfland. De zandmotor werd daar aangelegd om de kust te beschermen tegen mogelijk hogere golven die de kust zouden kunnen bedreigen. Deze verhoogde golfslag zou mede ontstaan zijn i.v.m. verandering van de getijdenstroming door de aanleg van Maasvlakte 2. Eb en vloed moeten vier keer per dag om dit kilometers in zee stekende handelsbolwerk heen zodat er meer deining ontstaat. Bewoners in Ter Heijde en Kijkduin kregen wateroverlast in hun kelders. Nu ook vanuit Noordwijk en Katwijk gelijksoortige berichten in de media verschijnen omdat daar zwakke schakels zijn behandeld met een Dijk in Duin oplossing kun je ook voor de zandige oplossing van de Hondsbossche en Pettemer Zeewering mogelijk deze klachten verwachten. Een Dijk in Duin is niets meer dan dat er in het kustduin een Hondsbossche Zeewering, maar dan zonder strekdammen, wordt nagebouwd die vervolgens aan het oog wordt ontrokken door de Dijk met zand te bedekken. Een verstopte kustveiligheid die pas aan het werk moet als al het strandzand door storm of stroming is verdwenen. In Noord-Holland wordt dit veiligheidsprobleem op zijn West Fries uitgevoerd. Er wordt geen Dijk in Duin gemaakt zoals bij Noordwijk, Katwijk en Scheveningen want er ligt hier al een Zeewering die al bijna 200 jaar zeer voldoet. De afgekeurde Zeewering van de laatste zwakke schakel van Nederland wordt door heel veel zand op te spuiten tijdelijk buiten werking gezet. Het is interessant om deze werkzaamheden te volgen, zeker na berichten van wateroverlast door zandopspuitingen elders in het land.

Piet Vrijdag 18 April 2014 at 11:31 pm | | Standaard | Geen reacties

Bedrijvigheid langs de kust

Read More

Piet Donderdag 03 April 2014 at 9:35 pm | | Standaard | Geen reacties